
威海力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
采(cai)用滾壓加(jia)工(gong),由于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘余(yu)壓應(ying)力,有助于表(biao)面(mian)微(wei)小裂紋的(de)封閉(bi),阻礙侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)擴(kuo)展。從(cong)而(er)提(ti)高表(biao)面(mian)抗腐蝕(shi)能力,并能延緩疲勞(lao)裂紋的(de)產(chan)生或擴(kuo)大,因而(er)提(ti)高缸筒(tong)疲勞(lao)強(qiang)度。通過滾壓成(cheng)(cheng)型,滾壓表(biao)面(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)一層冷(leng)作(zuo)硬(ying)化(hua)層,減少了磨削(xue)副(fu)接觸表(biao)面(mian)的(de)彈性和塑性變形(xing),從(cong)而(er)提(ti)高了缸筒(tong)內壁的(de)耐(nai)磨性,同時避(bi)免了因磨削(xue)引起的(de)shao傷。滾壓后,表(biao)面(mian)粗糙度值的(de)減小,可提(ti)高配合性質。





O形(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)在(zai)低(di)壓(ya)下使(shi)用(yong)時(shi),與U形(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)比較,由于(yu)面壓(ya)較高(gao)(gao)、動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差較大(da),容易產生滑移或爬行;U型密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提高(gao)(gao)而增大(da),雖然密(mi)封效果也相應(ying)提高(gao)(gao),但動(dong)靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差也變大(da),內壓(ya)增加,影響橡膠(jiao)彈性,由于(yu)唇(chun)緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)增大(da),密(mi)封圈(quan)(quan)將(jiang)會(hui)傾(qing)翻及唇(chun)緣(yuan)伸長,也容易引起滑移或爬行,為(wei)防(fang)止其(qi)傾(qing)翻可采用(yong)支承環(huan)保持其(qi)穩定(ding)。
叉車(che)液壓系統常見的故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液(ye)壓作業部(bu)分(fen)有(you)起(qi)升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故(gu)障的檢(jian)查與排除方法列舉如下(xia) :
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾斜
故障(zhang)檢查1:系統油量不足
故(gu)障排(pai)除:加油至油標線。
故障(zhang)排(pai)除(chu)2:齒輪泵(beng)排(pai)量不足(zu)齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查:更換油泵或零件
故障檢(jian)查3:多路(lu)閥進油(you)路(lu)堵(du)塞
故障排除:疏通(tong)多路閥油路