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故(gu)障檢查1：進油管堵塞

故障(zhang)排除：疏(shu)通油管(guan)、更換油液

故(gu)障檢(jian)查2：系統(tong)中有空氣

故障排(pai)除(chu)：從放氣孔排(pai)除(chu)

故障檢查3：齒(chi)輪(lun)泵軸承磨損或齒(chi)輪(lun)泵側板(ban)磨損

故障排(pai)除(chu)：更換齒(chi)輪(lun)泵軸承或側板

附注(zhu)：叉車液壓系(xi)統中排空氣方法：

提起(qi)起(qi)升油(you)缸，將(jiang)液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位，使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右，擰松起(qi)升缸上的(de)放(fang)(fang)氣螺栓，操作叉(cha)車直升缸起(qi)升、下降(jiang)數次(ci)，直到放(fang)(fang)氣螺塞處沒有(you)氣泡時為止，然后擰緊放(fang)(fang)氣螺塞即可(ke)。

現象（一）：唇口破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓孔或者改用(yong)組合類(lei)雙作(zuo)用(yong)密封(feng)

現象（二）：焦燒

原因：

1.系(xi)統(tong)內有(you)殘留空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密(mi)封處(chu)聚集(ji)壓縮(suo)升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化(hua)

防止措施：

1.在油(you)(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)(you)缸內空氣

2.油缸起(qi)動時，不要立(li)即開到高速

3.當用U形(xing)圈時在其谷部加(jia)入潤滑脂，以防空氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡膠(jiao)材料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空(kong)氣(qi)中暴露(lu)時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限導(dao)致材(cai)料老(lao)化

防止措施：

1.降低溫度，或(huo)者更換耐高(gao)溫密封件材料(liao)

2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)封(feng)(feng)件長(chang)時間暴露在大氣(qi)中(zhong)，嚴格(ge)按照密(mi)封(feng)(feng)庫存(cun)要求(qiu)對密(mi)封(feng)(feng)進行保存(cun)